Leave Your Message
Mashine ya Kupima Moto ya Nje
Kipima Matumizi Mabaya na Usalama

Mashine ya Kupima Moto ya Nje

Mashine ya Kujaribu Moto wa Nje hutumika kuiga tabia ya joto na ufanisi wa kinga ya betri chini ya mashambulizi ya moto wazi wa nje, na ni kifaa muhimu cha uthibitishaji wa kufuata sheria na usalama katika nyanja za uhifadhi mpya wa nishati na nishati.

    Vipimo vya Kiufundi

    Mfano

    TA-WBHS

    Mbinu ya Kudhibiti

    Udhibiti wa mbali wa kompyuta + ufuatiliaji wa video

    Chumba cha majaribio

    W2000*D3000*H1000mm(iliyobinafsishwa)

    Ukubwa wa rafu ya mkononi

    W2200 * D3200 mm (imebinafsishwa)

    Kubeba mizigo

    Kilo 1500

    Jaribu kasi ya mwendo wa gari

    6000mm/dakika (inaweza kubadilishwa)

    Kasi ya mwendo wa sahani ya kifuniko

    6000mm/dakika (inaweza kubadilishwa)

    Mbinu ya kuwasha

    Udhibiti wa kuwasha kiotomatiki

    Marekebisho ya urefu wa mwako

    Urefu kutoka chini ya pakiti ya betri hadi kiwango cha mafuta ni 300mm-700mm, ambao unaweza kurekebishwa kwa mikono

    Ukubwa wa sufuria ya mafuta

    Mchanganyiko wa beseni dogo la mafuta la gridi nyingi, eneo la beseni la mafuta linaweza kuchaguliwa kulingana na ukubwa wa betri kwa urahisi wa uendeshaji. Urefu wa sufuria ya mafuta haupaswi kuzidi 8cm juu ya uso wa petroli.

    Mbinu ya kujaza mafuta

    Kujaza mafuta kwa mikono kwa kiasi kulingana na muda wa mwako

    Kuzuia upoevu na mabadiliko ya mafuta kwenye beseni la mafuta

    Ingiza maji chini ya beseni la mafuta, lenye urefu wa ≥ 200mm, ili kupoza mwako wa petroli na kuzuia mabadiliko ya beseni la mafuta.

    Ukubwa wa matofali yanayokinza

    Ukubwa 240mm*120mm*70mm

    Ufuatiliaji wa Video wa Mbali

    Sakinisha kamera za ufuatiliaji katika maabara kwa ajili ya ufuatiliaji wa video wa mbali wa hali ya upimaji. Kamera ina idadi ya pikseli isiyopungua milioni 5 na azimio la 1080P

    Kizima moto (hiari)

    Mbinu zifuatazo za kuzima moto zinaweza kubinafsishwa

    1. Kizima moto cha kunyunyizia moto cha pakiti ya betri (usakinishaji wa viputo vya maji, vali za solenoid, udhibiti wa mbali)

    2. Kuinua na kuzamisha betri kiotomatiki kwa ajili ya kuzima moto (shimo linahitaji kuchimbwa ili kutengeneza tanki la maji lisilopitisha maji)

    Muundo wa ulinzi wa usalama

    Ulinzi wa kupita kiasi; Imewekwa na kifaa cha ulinzi wa uvujaji, kikomo cha kikomo, swichi ya kusimamisha dharura ya usalama, na kiashiria cha kengele cha rangi tatu

    Ugavi wa umeme

    AC380V 50HZ 6kW

    Uzito

    kilo 4500

    Ukubwa

    W8400 * D4250 * H960mm (iliyobinafsishwa)

    Uzingatiaji na Viwango

    GB 38031-2020
    IEC 62133 / GB 31241
    NA 38.3
    ECE R100
    UL 2580

    Vipengele Muhimu

    (1) Mzunguko wa mwako otomatiki: Hukamilisha kiotomatiki michakato ya kupasha joto awali, mwako wa moja kwa moja, na mwako wa vipindi.
    (2) Kidhibiti cha mbali kisichotumia waya: Uendeshaji wa mbali usiotumia waya kutoka kwenye chumba cha kudhibiti kisicholipuka.
    (3) Kipimo cha halijoto cha nukta nyingi: Vipokezi vya joto vya aina ya K vimepangwa katika nukta nyingi, kwa ajili ya kipimo cha halijoto cha wakati halisi.
    (4) Urefu wa mwali hurekebishwa kiotomatiki: Ufuatiliaji wa kihisi/kuona, hurekebisha kiotomatiki umbali wa mwako.

    Usalama na Ulinzi

    (1) Muundo wa kupunguza shinikizo linalostahimili mlipuko: Ili kukabiliana na hatari ya moto na mlipuko, ongeza ulinzi wa usalama.
    (2) Nyenzo inayozuia kutu na joto la juu: Chumba cha mwako hutumia chuma maalum cha pua, hudumu na sugu kwa kutu.
    (3) Kiunganishi cha dharura cha kuzima moto: Kimewekwa na viunganishi vya kuzima moto vya unga mkavu / CO₂, kiunganishi chenye akili.
    (4) Ufuatiliaji wa uvujaji wa gesi: Hutoa tahadhari na kukata chanzo cha gesi kiotomatiki, salama na cha kuaminika.

    Maombi

    (1) Watengenezaji wa magari mapya ya nishati
    (2) Utafiti wa sayansi ya moto
    (3) Uthibitishaji wa mfumo wa kuhifadhi nishati
    (4) Moduli ya nguvu ya betri / seli
    • 1aaf5e4e5fee973ba6a3cf1b2b30306c
    • 1f2d5a88bd47bf3827ca6078be61784e
    • 6ded6451dbd1707e1994abd21b8e74a6
    • 40ddfe439852db0c5ad6595bb93cc53c

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    • 1. Ni aina gani za mafuta zinazoungwa mkono na kichomeo cha nje? Je, ni LPG (gesi ya petroli iliyoyeyushwa) au mafuta ya anga?

      Kulingana na viwango tofauti vya upimaji, vifaa vimegawanywa katika aina mbili: aina ya gesi na aina ya mafuta. Aina ya gesi (inayokidhi GB 38031 na ECE R100) hutumia gesi ya petroli iliyoyeyushwa na kipimo cha mtiririko hudhibiti mafuta kwa usahihi; aina ya mafuta (yanayofaa kwa viwango vya UL na vya zamani) hutumia mafuta ya taa au petroli ya anga.
    • 2. "Kuungua moja kwa moja" na "kuungua moja kwa moja" ni nini? Vifaa hubadilishwaje?

      Huu ndio mchakato mkuu wa upimaji wa GB 38031 na viwango vingine vya usalama wa betri:
      Jaribio la moto wa moja kwa moja: Moto huo unaunguza betri moja kwa moja;
      Jaribio la moto usio wa moja kwa moja: Moto hutengwa kutoka kwa betri kwa kutumia bamba la kifuniko linalokinga moto.
      Vifaa hivyo vina reli za kuteleza kiotomatiki na mifumo ya kuinua. Vinaweza kukamilisha kiotomatiki mwendo wa bamba la kifuniko au uingizwaji wa kichomaji kulingana na muda uliowekwa katika programu. Mchakato mzima hauhitaji uendeshaji wa mikono.
    • 3. Ni mahitaji gani mahususi ya usakinishaji wa hita ya moto ya nje katika ukumbi?

      (1) Nafasi ya usakinishaji: Maabara huru isiyolipuka. Ya kawaida yenye vifaa visivyolipuka.
      (2) mfumo wa uingizaji hewa: Feni ya kutolea moshi yenye joto la juu + kuchuja gesi ya kutolea moshi.
      (3) Ugavi wa gesi: Kituo cha kawaida cha mafuta, mabomba maalum na ufuatiliaji wa uvujaji.
      (4) Umbali wa usalama: Kabati la kudhibiti na kitengo kikuu hutengwa kwa mita ≥ 10 ili kuwalinda waendeshaji.

    Leave Your Message